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深入了解劳力士Regatta腕表 Yacht-MasterII

来源:劳力士售后

网址:www.heppis.com

时间:2019-01-25

  劳力士擅长制造超级可靠的专业工具手表,Submariner供潜水员使用,GMT Master方便洲际旅客,迪通拿为赛车手打造,而Yacht-Master II能解决的问题与游艇有关。这款腕表具有可编程赛船计时码表的迷人复杂功能。

  

千帆竞发,百舸争流---深入了解劳力士Regatta腕表 Yacht-MasterII

 

  Yacht-MasterII简史

  1992年首次推出的“Yacht-Master”16628,名义上与帆船和游艇世界密切相关,但这款专业手表并没有特定的功能可以支持帆船运动。事实上,它只是一款具有更强美学性且采用更优质表壳材料制成的Submariner手表。

  劳力士也意识到这一遗漏,因此,在2007年,发布了劳力士于2007年推出了Yacht-Master II。这是完全不同的新一代。同时推出黄金款116688和白金款116689,两款都是专业的帆船赛手表。现在作为真正的专业游艇腕表,配备了新的4160机芯,该机芯源于迪通拿内装的4130计时机芯。劳力士增加了额外的功能,使Cal.4160成为世界上第一款配备可编程倒计时功能的机芯,具有1至10分钟的机械记忆功能。

  2011年劳力士推出了钢/Everose材质的116681。

  2013年劳力士推出了不锈钢材质的116680,同时以Cal.4161的形式升级了机芯。目前尚不清楚该机芯相对于4160有哪些变化,基础数据和外观似乎都一样。

  2017年巴塞尔国际钟表珠宝展,Yacht-Master II再次修订。更新主要是表盘的美学变化,但Cal.4161机芯现在获得劳力士Superlative Chronometer认证。2017版本同时把不锈钢,黄金,白金和间金四种材质表款都升级更新,型号都类似从116680-0001变成了116680-0002。

  

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  '帆船赛'知识ABC

  帆船比赛的起航规则和田径比赛中的起跑规则相似,也分成“各就位-预备-出发”三个指令,三个指令相隔的时间远不如田径比赛那样分秒必争——“各就位”是第一次信号,提醒船长离比赛开始还有XX分钟;“预备”是第二次信号,提醒船长离比赛开始还有一分钟;第三次信号就是出发信号。因此,赛艇委员会或游艇比赛的管理机构设定了统一的倒计时或“赛船”期,在此期间参赛船只必须在起跑线后来回航行而不穿越它。倒计时可以是五到十分钟,具体取决于比赛的规则。

  但海洋中的帆船不像跑道上的赛车能停稳不动,帆船比赛并不是同时起跑,而是有个起跑区,出发前所有帆船实际都在起跑区内转圈。参赛帆船必须充分利用洋流和风力,同时合理利用帆船让路(give way)的规则在起跑区占据有利位置。在倒计时结束前,任何触碰出发线的队将被扣罚,所以比赛实际是从出发前就开始了。有经验的船长能成功卡位,率先加速进入起跑线,这是一个团队,速度,力量,技巧,科学的完美结合。如果你提早越线,你将受到惩罚,如果你太谨慎,你可能会吃亏落后。这是帆船赛计时器发挥作用的地方。

  

千帆竞发,百舸争流---深入了解劳力士Regatta腕表 Yacht-MasterII

 

  一切为了赢得比赛---便捷的劳力士Yacht-Master II

  现在有了劳力士Yacht-Master II,44毫米外形在劳力士腕表中显得非常大,外壳处理完美无瑕且标准非常高,对船长来说更有价值的是比赛操作简单便捷!

  2007年首次推出时,Yacht-Master II是唯一一款具有可编程倒计时功能的计时码表。这是通过使用表圈实现的,该表圈不是潜水表圈,而是双向旋转的。劳力士将此称为命令环。

  

千帆竞发,百舸争流---深入了解劳力士Regatta腕表 Yacht-MasterII

 

  1.编程 船长要激活倒计时功能的设置,请将表圈逆时针旋转90°。然后按下4点钟的按钮。然后拧下表冠,并将其拉入第一个位置。现在可以根据需要设置巨大的红色三角形倒计时指针,红色三角形。向一个方向拧表冠来设定倒计时的时间长度,在经过0后,表针会逆跳回到10。一旦设定了所需的时间,按回表冠,拧紧,把表圈返回到“原位”位置。赛艇计时器准备就绪。

  2.启动倒计时 在开始前10分钟,比赛组织方射击大炮并且挂上相应的信号旗帜。船长按下两点钟的按钮开始倒数计时器。这开始了倒计时功能。

  3.同步 现在由于某种原因,船长可能在开始时过早或过晚启动倒计时。他可以等待第二个信号时校准。在第二次大炮射击时,他可以通过按下4点位置的重置按钮来重新调整他的计时器。劳力士设定的重置有个特点:可以将倒计时表针重置到最近的分钟。也就是说,在前30秒它将逆行返回到最近的分钟数,而在后30秒,它将向前移动到最近的分钟数。这个功能在帆船赛时间非常有用,

  4. 最后,剩下的时间可以逐秒读出。目标是在比赛开始时准确从起跑线出航。

  5. 归零 计时码表停止并重置后,倒计时针返回其预编程位置,为下一场比赛做好准备。

  

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  表盘,表壳和指针

  游艇二代表壳是标准的劳力士蚝式表壳,但表壳直径为44毫米,比常规劳力士要大得多。有趣的是,尽管表冠是Triplock三重锁把,但防水深度只有100米,原因是计时码表的按钮并非旋入式。这并不是潜水表,劳力士想的很明白,相对于提高防水等级,操作便捷性对船长更重要!

  

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  蚝式表链,Oysterlock表扣搭配内置的5mm舒适延伸节。自2007年推出以来,劳力士保留了相同的表壳形状和尺寸。表壳和表链是坚固的,正如劳力士所期望的那样。

  这款腕表采用Cerachrom陶瓷表圈采用迷人的蓝色调(白金款除外)。自2007年推出以来,这款表圈并没有改变,嵌有巨大的阿拉伯数字0-10。还把“Yacht-Master II”刻在在4点到8点位置。这种设计加上平静的蓝色色调和大胆的图形,很有阳刚般的张力,也确实为Yacht-Master II提供了它所要求的“航海DNA”。。

  Yacht-Master II的表盘也经过精心设计,采用全白漆面,18k白金镀铬蓝色PVD涂层,6点钟位置的走时小秒针盘。小时标记也有蓝色chromalight夜光。10分钟倒计时的红色倒计时箭头一目了然,计时秒针也涂成红色,可读性颇佳。

  

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  2013年版本面盘

  

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  2017年版面盘

  2013版本和2017版本的Yacht-Master II主要区别在表盘:

  最明显的是,2017年版的小时分针从小棒型表针变到大的标志性的奔驰表针。

  12点小时标记换成倒三角标记, 6点钟时标改成长方形的特殊标记以区分。

  就这样!表圈保持不变。其他图形元素保持不变。主表盘保留白色漆面,蓝色标记。小时标记充满蓝色Chromalight。

  这些小改进目的是提高时间的可读性,防止混淆和误读重要信息,这在专业比赛手表中至关重要。

  

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  4161机芯

  令人印象深刻的机芯4161是一款机械计时码表机芯,配有专用于劳力士Yacht-Master II的导柱轮和垂直离合器(与4130非常不同),两个方向均可自动上链,72小时动力储存,防磁Parachrom游丝和具有可变惯性的大摆轮。这种复杂的机芯,与每一款劳力士机芯一样,通过Superlative Chronometer认证, 满足了劳力士在自己的实验室根据自己的标准进行的一系列测试,这些测试超出了COSC标准,适用于完全组装的手表,这样可以获得-2 / + 2秒/天的精度和5年的保修期。

  定价

  如前所述,目前只有四种Yacht-Master II可供选择:

  

116680-0002

 

  精钢款116680-0002 – 定价17,150欧元,145300港币

  

116681-0002

 

  精钢/玫瑰金款116681-0002 – 定价23,050欧元,195900港币

  

116688-0002

 

  黄金款 116688-0002 – 定价39,900欧元,301900港币

  

116689-0002

 

  白金款 116689-0002 – 定价 44,100欧元,339500港币(价格最贵的原因是表圈是铂金材质!)

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